Lifan Murman

Экстерьер Lifan Murman максимально гармоничный и элегантный. В этой модели нет объёмных деталей и вычурных акцентов, эта модель имеет осторожную и представительную внешность.

Во внешности китайского седана привлекают большая оптика оригинальной геометрической формы, шестиугольная решетка радиатора с ребрами и большим логотипом, аккуратные линии светодиодов под ней, обилие хромированных деталей.

Эта модель производит впечатление современного и представительного автомобиля, она с лёгкостью составит конкуренцию многим автомобилям известных мировых марок.

Лифан Мурман построен на стандартной для этого производителя платформе с независимыми подвесками. Спереди установлены стойки МакФерсона, сзади – многорычажная подвеска со стабилизаторами поперечной устойчивости.

Для комфорта управления руль имеет регулировки и дополнен гидравлическим управлением. Тормоза для всех колёс дисковые с вентиляцией спереди. Привод доступен только передний.

Колёсная база этой модели составляет оптимальные 2770 миллиметров. Клиренс 145 миллиметров. Даже для городского седана такой дорожный просвет считается слегка заниженным.

Lifan Murman оснащён привычным для этой марки и проверенным бензиновым двигателем на 1,8 литра мощностью 128 лошадиных сил.

Максимальная скорость такого силового агрегата составляет 170 километров в час, до первых ста километров он разгоняется за 15,8 секунды. Потребляет этот двигатель не много – 7,7 литра на каждые 100 километров.

Двигатель в этой модели комплектуется только пятиступенчатой механикой. Стоит заметить, что для других регионов эта модель доступна с 2,4-литровым двигателем, в Китае этот седан выпускается ещё и с 2-литровым мотором.

Внутреннее оформление Lifan Murman соответствует интерьеру флагманской модели китайского производителя. Он достаточно комфортабельный и оснащен техническими новинками.

На передней панели находится руль с хорошей геометрией, информативная приборная панель, удобная панель регулировок с большим экраном мультимедиа в центре.

Слева от водителя размещена ещё одна панель регулировок.

Сидение водителя имеет шесть видов механической регулировки, пассажирское сидение регулируется в четырёх положениях. Подлокотники присутствуют спереди и сзади.

В отделке салона преобладает ткань и искусственная кожа.

На свой флагманский Лифан Мурман производитель установил достаточно богатый набор технического оснащения. В стартовой версии будут доступны:

• легкосплавные диски на 16 дюймов;
• галогеновые фары;
• зеркала со встроенными повторителями, электроприводом и обогревом;
• руль с регулировками по наклону и вылету;
• климат-контроль;
• центральный замок с ДУ;
• электростеклоподъёмники;
• кнопочный запуск двигателя;
• аудио на 6 динамиков;
• подключения USB и AUX.

Седан с таким набором функций составит в своём классе конкуренцию многим автомобилям мировых производителей.

Производитель китайского флагманского седана Лифан Мурман постарался обеспечить эту модель максимальным набором функций безопасности:

• фронтальные подушки;
• крепления детских сидений;
• автоблокировка дверей при езде;
• Эра-Глонасс;
• антиблокировочная система;
• система распределения тормозных усилий;
• электрический контроль устойчивости;
• помощь при старте на подъёме;
• функция Follow Me Home;
• датчики света;
• датчики давления в шинах и задний парктроник.

Такого набора активных систем безопасности вполне достаточно для максимальной защиты водителя и пассажиров.