Kia Stinger New

Внешность Kia Stinger New достаточно вызывающая и броская. Эта модель сочетает в себе черты спорткара и авто представительского класса.

Во фронтальной части расположена современная оптика, аккуратная решетка радиатора, немного суженная к центру, ребристые воздухозаборники и массивный бампер спортивного типа со встроенными противотуманками.

Профиль состоит со значительно выступающего вперёд капота и плавной линии крыши, переходящей в компактное багажное отделение.

Колёсные диски имеют оригинальный рисунок и гармонично вписываются в общую концепцию экстерьера.

Внутреннее оформление Kia Stinger New продумано до мелочей. Каждая деталь интерьера имеет удобное расположение, а водительское место обладает уникальной эргономикой.

На передней панели расположился трёхспицевый мультируль, приборная панель с бортовым компьютером.

Большой экран мультимедиа возвышается над торпедо, под ним расположена привычная эргономичная панель основных регулировок.

Сидения в этой модели спортивного типа с удобной поддержкой и большим диапазоном электронных регулировок уже в базе. Полезное пространство увеличивается с 406 до 1114 литров.

Под капотом лифтбэка Kia Stinger New установлен один из современных бензиновых агрегатов.

Первый турбодвигатель на 2 литра представлен в двух модификациях: с мощностью 197 или 247 лошадиных сил.

С таким мотором автомобиль разгоняется до первых ста километров за какие-то 6 секунд. В версии на 247 лошадиных сил разгон происходит за 4,9 секунды.

Второй двигатель– бензиновый объёмом 3,3 литра имеет внушительную мощность 370 лошадиных сил. Оба двигателя соответствуют стандартам Евро-6. Идут они в паре с автоматом на 6 ступеней. Привод доступен задний или полный.

С платформой для Киа Стингер Нью производитель экспериментировать не стал: в основе конструкция из высокопрочной стали с независимыми подвесками.

Спереди установлены стойки МакФерсона, сзади – привычная и проверенная многорычажка.

Для большего комфорта управления и передвижения установлен электроусилитель руля, электронный стояночный тормоз и дисковые тормоза для всех колёс, вентилируемые спереди.

Колёсная база этого автомобиля составляет целых 2905 миллиметров, что обеспечивает уникальную устойчивость и маневренность. Дорожный просвет – 150 миллиметров.

Киа Стингер Нью представлена на российском рынке в нескольких комплектациях. В стартовый набор технического оснащения входят:

• легкосплавные диски на 18 дюймов;
• светодиодные фары;
• салон из искусственной кожи;
• подогрев передних сидений и руля;
• электропривод и подогрев боковых зеркал;
• функция Launch Control;
• круиз-контроль;
• аудио на 6 динамиков с радио, подключениями USB и AUX;
• мультимедиа на 8 дюймов с Android Auto и Apple Carplay;
• приборная панель Supervision на 4,2 дюйма.

В комплектациях топвого уровня набор функций значительно улучшен.

Лифтбэк Киа Стингер Нью оснащён полным стартовым набором систем активной безопасности:

• несколько подушек и шторок безопасности;
• антиблокировочная система;
• система курсовой устойчивости;
• датчики дождя и света;
• датчики давления в шинах;
• передние и задние датчики парковки;
• камера заднего вида с динамической разметкой.

В топовых комплектациях будет доступна расширенная система электронных ассистентов Drive Wise: контроль слепых зон, интеллектуальная система предотвращения фронтального столкновения, распознавание пешеходов, контроль полосы, адаптивный свет.