Kia K5

Внешне седан Kia K5 New напоминает затаившегося хищника, который выжидает удобного момента, чтобы напасть на свою жертву.

На фронтальной части расположилась вытянутая оптика с оригинальной геометрией в обрамлении ломаной линии светодиодов, узкая решетка радиатора с замысловатым рисунком, ребристая линия воздухозаборников.

Большие колёсные арки и плавная линия крыши свидетельствуют об отменных динамических качествах. Автомобиль имеет спокойный рельеф, с которым контрастирует несколько футуристичный задний бампер с двумя выхлопами по бокам и массивной защитой.

Kia K5 New имеет очень спокойный и лаконичный интерьер, где внимание сосредоточено больше на технологичности, чем на внешней вычурности.

Передняя панель имеет достаточно стандартное оформление: трёхспицевый мультируль, приборная панель с бортовым компьютером, большой экран мультимедиа в виде планшета, шайба переключения скоростей и стандартная панель регулировок.

В отделке преобладают кожа и качественная ткань, матовый и глянцевый пластик. Сидения выполнены из кожи и оснащены удобной боковой поддержкой. Места в салоне остаётся много даже при условии полной загрузки.

Под капотом у Киа К5 Нью может быть установлен один из усовершенствованных бензиновых двигателей на 2 литра или 2,5 литра.

Первый мотор имеет мощность 150 лошадиных сил, рассчитан на бензин АИ-95 и соответствует экологическому стандарту Евро-5. Он разгоняется до первых ста километров за 10,6 секунды и потребляет 7,2 литра топлива в смешанном цикле.

Второй мотор большего объёма имеет мощность 194 лошадиные силы и также адаптирован под бензин АИ-95. До первой сотни он разгонится за 8,6 секунды. Потребляет этот двигатель 7,1 литра топлива на каждые 100 километров.

Kia K5 New представлен в семи комплектациях. В базовом наборе оснащения автомобиль может похвастаться:

• светодиодными фарями и ходовыми огнями;
• мультирулём в кожаном переплёте;
• системой выбора режима движения;
• круиз-контролем;
• передними и задними стеклоподъёмниками с электроприводом;
• ключом с дистанционным управлением и центральным замком;
• аудио на 6 динамиков с радио, USB и Bluetooth;
• кондиционером.

Комплектации высшего уровня значительно расширяют список доступных функций седана и делают его одним из наиболее технологичных в своём классе.

Киа К5 Нью имеет в основе конструкции платформу N3 и две независимые подвески: МакФерсон спереди и многорычажка сзади. Это типичная конфигурация для современных автомобилей этого производителя.

Управление производится при помощи автомата на шесть или восемь ступеней. Руль оснащен электроусилителем.

Тормоза для всех колёс дисковые, вентилируемые спереди. Для большого комфорта на эту модель установлен интеллектуальный помощник выбора режима движения.

Дорожный просвет оптимальный для модели такого класса – 155 миллиметров. Колёсная база составляет целых 2850 миллиметров.

Уровень безопасности Киа К5 Нью соответствует всем современным техническим стандартам. Уже в базе автомобиль имеет:

• фронтальные и боковые подушки безопасности;
• шторки безопасности;
• систему курсовой устойчивости;
• интегрированную систему активного управления;
• систему помощи при трогании на подъёме;
• интеллектуальную систему предупреждения об экстренном торможении;
• систему экстренного реагирования Эра-Глонасс;
• датчики давления в шинах;
• крепления для детского кресла ISOFIX.

Последующие комплектации только расширяют список доступных электронных ассистентов.