СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ
ВНЕШНИЙ ВИД
ОБОРУДОВАНИЕ САЛОНА / ИНТЕРЬЕР
ТТХ
СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ
ВНЕШНИЙ ВИД
ОБОРУДОВАНИЕ САЛОНА / ИНТЕРЬЕР
ТТХ
СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ
ВНЕШНИЙ ВИД
ОБОРУДОВАНИЕ САЛОНА / ИНТЕРЬЕР
ТТХ
СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ
ВНЕШНИЙ ВИД
ОБОРУДОВАНИЕ САЛОНА / ИНТЕРЬЕР
ТТХ
СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ
ВНЕШНИЙ ВИД
ОБОРУДОВАНИЕ САЛОНА / ИНТЕРЬЕР
ТТХ
СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ
ВНЕШНИЙ ВИД
ОБОРУДОВАНИЕ САЛОНА / ИНТЕРЬЕР
ТТХ
СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ
ВНЕШНИЙ ВИД
ОБОРУДОВАНИЕ САЛОНА / ИНТЕРЬЕР
ТТХ
СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ
ВНЕШНИЙ ВИД
ОБОРУДОВАНИЕ САЛОНА / ИНТЕРЬЕР
ТТХ
Собран автомобиль достаточно добротно. Кузов у Хавейл Джолион Нью пропорционален, размеры видны налицо. Кстати о габаритах, автомобиль превосходит в них многих конкурентов этого года.
На задних сиденьях автомобиль получился очень вместительным. Именно поэтому автомобиль отлично подойдет для семьи.
В комплектациях Premium весь салон сделан из кожи. Имеется светло-серая и коричневая кожа.
Помимо этого, автомобиль оснащен вставками на передних панелях. Они идут вместе с 3D узором. К тому же есть одна уникальный проекционный дисплей. Выглядит потрясающе.
С уверенностью можно сказать, что Haval Jolion New полностью готов к нашим российским дорогам. Каких-либо огрехов при сборке не наблюдалось.
Двери закрываются у автомобиля сразу, уплотнители не отваливаются. За зеркалом имеется USB-порт, что очень удобно, особенно для регистратора. Двери уходят до самого низа, то есть полностью закрывают порог.
В стартовой версии имеются подогревы только передних сидений. В следующих версиях Elite уже имеются подогревы и задних сидений. Также в этих комплектациях имеются подушки, спинки и стеклоомыватели. Имеется индикатор незамерзайки.
Семиступенчатый робот имеет вращающуюся шайбу. Задержка перехода из драйва из драйва в режим заднего хода есть. Коробка передач работает умеренно.
Коробка передач очень похожа на вариатор. При езде по городу расход топлива у Haval Jolion New ориентировочно 9 литров при смешанном режиме. Больше 10 литров не будет, даже по бездорожью.
К тому же объем двигателя позволяет передвигаться достаточное количество времени по городу. Благодаря отличной проходимости расход достаточной умеренный. Также стоит учитывать, что аккуратные водители смогут сэкономить еще больше топлива.
Хавейл Джолион Нью получил очень крупный салон. На его диванах очень удобно сидеть, нет никаких лишних вспомогательных элементов, которые делают сидения неудобными.
Имеется продольная регулировка дивана, благодаря чему можно выкроить немного места для личных вещей. Это сделано потому, что багажник сделали не особо крупным.
Производитель говорит только о цифрах со сложенными задними сидениями - 1133. Именно поэтому такой функционал дивана полезен пассажирам.
Люди, которые имеют рост выше среднего, не столкнутся с проблемами удобства в этом автомобиле, имеется регулировка сидений по высоте.
Если вы переберетесь вперед, то заметите, что у Хавейл Джолион Нью полностью отсутствуют клавиши. Прогресс не стоит на месте, он не обошел новый китайский кроссовер. Медиасистема у автомобиля не тормозит, она отлично переведена и оперативно организована. Из плюсов можно выделить:
При этом кнопок становится достаточно много вне дисплея, то есть между сидениями или на руле. В дисплее достаточно много различных и важных функций, которые помогут водителю и пассажирам чувствовать себя комфортно при езде.
В новых комплектациях Haval Jolion New имеется регулировка при настройке подушек и сидений, это очень важно, поскольку спина может проваливаться.
Рулевая колонка отлично регулируется по вылету. Это означает, что можно спокойно и нормально сесть. Руки отлично достают до подлокотников, поясница ныть не будет.
В общем, сзади очень просторно, можно будет расположить трех взрослых людей без каких-либо проблем.
Пара USB-портов расположена как на передних, так и на задних местах. Климат-контроль обеспечит полный комфорт для пассажиров и водителя, можно смешивать холодный и горячий воздух.